一边是国内铜都江西对原料的旺盛需求，一边是福州港“通江达海”的天然区位优势，如何让二者“牵手”对接、互利共赢？福州自贸片区管委会在开展“奋勇争先突破年”行动中发现，江西上饶每年有大量粗铜依赖进口的加工企业，立即联合马尾海关、自贸区税务局、福州港务集团等部门靠前服务、主动对接，全力推动物流路径优化按天配资交易，成功打通了进口粗铜海陆联运新通道，实现了沿海港口与内陆产业腹地的深度联通。
首批粗铜进口货物抵达福州自贸片区马尾青州港
3月19日，一批来自马来西亚的进口未精炼粗铜顺利运抵福州马尾青州港。首票货物总重约54吨，货值近千万元，卸船办结海关通关手续后转运至福州综合保税区保税仓存储，并根据下游企业需求发运，实现“海运+陆运”无缝衔接。
主动摸排：“上门招商” “叩开”铜进口大门
好的营商环境不仅是生产力，更是竞争力。2月24日，春节假期后首个工作日，福州市深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”持续推进“奋勇争先”行动总结部署会暨2026年良好开局工作推进会。
落实大会精神，福州自贸片区管委会迅速行动，主动摸排、靠前服务。在此过程中，福州自贸片区管委会捕捉到一条重要信息：江西省上饶市是全国重要的铜精加工基地，每年有大量粗铜进口需求。某金属材料有限公司长期从事粗铜进口业务，主要从马来西亚、泰国等东南亚国家进口未精炼粗铜（伴生金、银、钯等贵金属），2025年进口量超2万吨，货值约20亿元。
江西有需求，企业有资源，福州有优势——这三者能不能串联起来？福州自贸片区管委会敏锐意识到，这正是一个可以发力的突破口。
抓住机遇、主动出击，福州自贸片区管委会第一时间组建招商小分队，专程赴企业开展点对点精准招商，详细推介福州口岸优势、政策红利和物流通道，成功打动企业、初步达成合作意向，为打通铜进口新通道迈出关键一步。
精准对接：打通海陆运输无缝衔接，助力企业降本增效
福州自贸片区工作人员带着福州优势上门：福州距江西上饶仅约400公里，通过京台高速、宁上高速可实现4至5小时高效通达；福州自贸片区拥有贸易便利化、投资自由化、特殊监管区域等政策叠加优势；福州综合保税区具备保税仓储、暂缓纳税等功能，可有效缓解企业资金压力。
本次航线调整为自马来西亚、泰国等东南亚国家海运至马尾青州港，再经综合保税区仓储后陆路发往江西上饶等地，重塑进口链路。“以前没想过走福州这条线，但听完福州自贸片区的政策介绍，发现这确实是一条更优的路径。”某金属材料有限公司相关负责人表示，福州自贸片区的主动服务和创新举措，让企业看到了实实在在的效益。
企业有意向，服务要跟上。福州自贸片区管委会联合马尾海关、自贸区税务局、福州港务集团等部门成立工作服务专班，针对项目的通关申报、保证金缴纳、进口涉税申报等环节，提前为企业梳理流程，确保项目高效推进。
在物流路线上，福州自贸片区管委会主动对接福州市港发中心与专业货代公司，规划“东南亚—马尾青州港—福州综保区—江西上饶”线路，实现海运与陆运无缝衔接。此外，还依托综保区平台和功能优势，细化通关、物流、检验配套措施，构建“一站式”进口服务体系，实现货物到港、核验、仓储、配送全链条闭环高效运转。货物在综保区可暂缓缴纳进口环节税费，待货物分批出区后再缴纳税费，有效降低了企业资金占用成本。
“这批货物采用保税仓储模式，资金压力一下子小了很多。”该公司负责人表示，未来企业将依托这条高效通道，持续扩大进口规模。
意义深远：打造有色金属进口“福州样板”
此次铜进口“首单落地”，是一次“敲门招商”的成功破题，是一份“优化营商环境”的实效答卷，更是福州自贸片区主动融入新发展格局、服务民营经济强市战略的铿锵足音。
福州自贸片区将继续深入开展“奋勇争先突破年”行动，以此次进口未精炼粗铜项目为样板，打造并健全“快速通关-保税仓储-抽样检测-分拨运输一体化”的产业服务体系，深化与中国中检等检测机构合作，精准对接商品检测需求；充分发挥综合保税区政策功能优势，高标准建设有色金属进口分拨中心；主动对接物流行业协会，整合资源、优化方案，构建高效便捷的物流服务体系。吸引更多有色金属贸易企业在福州自贸片区集聚发展，持续打响“做外贸按天配资交易，找自贸”品牌，培育我市外贸新动能。
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